เมื่อรถคันแรกกลายเป็นเจ้าของชาวอเมริกันเป็นอันดับแรกแล้วการเก็บรักษายานพาหนะเหล่านั้นมักหมายถึงการจอดรถไว้ในที่โล่งหรือในรูปแบบของรถที่เหมาะสำหรับ "รถม้าไร้ประโยชน์" อาคารที่จัดทำขึ้นเป็นครั้งแรกสำหรับการจัดเก็บข้อมูลในรถค่อนข้างคล้ายกับขนาดของบ้านที่มีการขนย้ายและยังคงเป็นโครงสร้างที่แยกออกจากกัน ในขณะที่โรงจอดรถส่วนใหญ่ในปัจจุบันมีการติดกับบ้านโรงรถเดี่ยวมีข้อดีบางอย่าง
เกิดอะไรขึ้นกับโรงรถเดี่ยว?
บูรณาการโครงสร้างโรงรถเข้าไปในบ้านตัวเองเป็นโครงสร้างที่แนบมาเริ่มเป็นที่นิยมในช่วงปลายทศวรรษที่ 1940 เป็นความมั่งคั่งมากขึ้นนำไปสู่รถขนาดใหญ่และอื่น ๆ ของพวกเขา ในยุค 50 หลายครอบครัวพบว่าตัวเองอยู่ในฐานะที่เป็นเจ้าของรถสองคันและใช้โรงรถที่แนบมาเป็นจุดเข้าสู่บ้านหลักกลายเป็นเรื่องธรรมดา
ในช่วงทศวรรษ 1960 60 เปอร์เซ็นต์ของบ้านใหม่ถูกสร้างขึ้นด้วยโรงรถ (และสูงกว่ามากในพื้นที่นอกเมือง) และในช่วงปี 2000 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ของบ้านทั้งหมดมีโรงรถ ส่วนใหญ่เป็นโรงรถที่แนบมา
ความงามของการแยก
เจ้าของบ้านมากขึ้นและกำลังเริ่มค้นพบข้อได้เปรียบของโรงรถแยกต่างหากเมื่อพวกเขากำลังสร้างบ้านใหม่หรือเมื่อถึงเวลาที่จะสร้างโรงรถเก่า ทางเลือกหนึ่งที่กระตุ้นแนวโน้มนี้คือการเปลี่ยนโรงรถที่แนบมาในพื้นที่ใช้สอยจากนั้นสร้างที่จอดรถแยกต่างหากสำหรับจอดรถและที่จัดเก็บเครื่องมือ
ต่อไปนี้เป็นประโยชน์ทั่วไปบางประการของการมีโรงรถแบบเดี่ยว:
- ดูดีขึ้น: อู่ซ่อมรถแบบแยกอิสระสามารถลดหรือขจัดผลกระทบของซุ้มที่มีโรงรถ - รู้จักว่าเป็น "โรงรถ - ไปข้างหน้า" - ที่มีสถาปัตยกรรมชานเมืองในยุคปัจจุบัน นอกจากนี้ถ้าคุณมีบ้านหลังเล็ก ๆ เพิ่มที่จอดรถที่แนบมาสามารถครอบงำมัน โรงรถเดี่ยวสามารถเป็นตัวเลือกที่สวยงามมาก aesthetically
- ตัวเลือกการออกแบบเพิ่มเติม: โรงจอดรถแบบแยกอิสระสามารถตั้งไว้ที่มุมหนึ่งไปยังบ้านหรือตั้งค่าจากบ้านหรือซ่อนไว้ในสนามหลังบ้านหรือแม้แต่บ้านเล็ก ๆ หรือกระท่อมของตัวเองก็ได้ คุณไม่สามารถทำเช่นนั้นได้ด้วยโรงรถที่แนบมา
- ลมหายใจจากอากาศบริสุทธิ์: ถ้าคุณอาศัยอยู่ในสภาพภูมิอากาศในระดับปานกลางคุณอาจจะสนุกกับการเดินผ่านเส้นทางภูมิทัศน์ที่สวยงามจากรถไปที่บ้าน
- จุดสีเขียว: บ้านที่กำลังมองหาการรับรองสำหรับการปฏิบัติในอาคารสีเขียวมักจะได้รับคะแนนสำหรับโรงรถที่แยกออกจากกันเนื่องจากการแยกสารนี้จะช่วยป้องกันควันพิษจากรถไม่ให้เข้าไปในบ้าน
- ง่ายต่อการเพิ่ม: สามารถ เพิ่มพื้นที่ใช้สอยได้เหนือ โรงรถแบบแยกอิสระมากกว่าโรงรถที่แนบมาโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าโรงรถแบบแยกเดี่ยวมีการวางแผนสำหรับการก่อสร้างใหม่: โรงจอดรถไม่อยู่ภายใต้ข้อ จำกัด ของการออกแบบที่กำหนดโดยบ้านหลัก
- โรงรถที่แนบมาสามารถเก็บเสียงรบกวนกลิ่นและอันตรายจากอัคคีภัยแยกจากที่อยู่อาศัยหลัก
- สำนักงานในบ้านห่างจากที่บ้าน: ที่ จอดรถที่แนบมาสามารถเหมาะสำหรับการเพิ่มหรือแปลงพื้นที่ในโฮมออฟฟิศ อยู่ห่างจากบ้านมีความเงียบสงบและโดดเดี่ยวจากกิจกรรมประจำวันของครอบครัว และคุณไม่สามารถเอาชนะการเดินทางได้!