คลื่นลูกใหม่: ที่อยู่อาศัยสำหรับจัดส่งสินค้า

เมื่อ Sven และ Anna Pirkl กำลังสร้างบ้าน บนชายหาดของพวกเขาใน Redondo Beach, Calif พวกเขาต้องการบางสิ่งบางอย่างร่วมสมัยเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและน่าสนใจ แต่ "สมัยใหม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและน่าสนใจ" มักจะมาพร้อมกับป้ายราคาที่แข็งแรง

จากนั้นพวกเขาได้พบกับสถาปนิก Peter DeMaria ผู้ซึ่งสามารถออกแบบบ้านที่คำนึงถึงค่าใช้จ่ายได้น่าทึ่งจนเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ขึ้นสองครั้งเนื่องจากผู้ขับขี่รถยนต์ต้องนั่งถนนหน้าบ้าน

ความลับของ DeMaria? บ้านตู้คอนเทนเนอร์ที่ทำด้วยกล่องเหล็กยักษ์เหล่านี้ - บางครั้งเรียกว่าหน่วย ISBU หรือหน่วยอาคารเหล็กแบบ inter-modal - มักพบสนิมบนขอบอุตสาหกรรมของเมืองทั่วโลก

บ้านคอนเทนเนอร์การจัดส่งสินค้า: การคิดภายในกล่อง

"ความคิดทั้งหมดคือการที่เราต้องการบ้านที่ทันสมัยและเรียบง่าย" นายสเวนผู้ฝันถึงการใช้ชีวิตแบบห้องใต้หลังคาที่มีองค์ประกอบของการออกแบบสีเขียว "เราพยายามที่จะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในขณะที่การรักษาค่าใช้จ่ายลง."

แต่แม้สเวนไม่สามารถคาดการณ์ความสนใจที่เกิดจากบ้านของเขาที่ทำจากตู้คอนเทนเนอร์ "เรามีคนมากมายที่จะแกล้งกัน" สเวนกล่าวถึงที่พักอาศัยขนาด 3,500 ตารางฟุตของเขา "ทุกคนอยากรู้เกี่ยวกับบ้าน"

และแม้ว่าบางคนอาจจะหยุดยั้งการใช้ชีวิตภายในตู้คอนเทนเนอร์โดยกลัวว่าพวกเขาจะมืดและแคบด้านข้างของกล่องถูกตัดออกเพื่อเปิดประตูหน้าต่างและช่องว่างภายใน "เมื่อคุณอยู่ภายในรู้สึกว่าโปร่งและเปิดกว้างเพราะเรามีหน้าต่างมากมายและเพดานสูง 10 ฟุต" สเวนกล่าว

DeMaria เชื่อว่าบ้านจะมีค่าใช้จ่ายประมาณสองเท่าในการสร้างโดยใช้เทคนิคการก่อสร้างมาตรฐาน Pirkls เป็นลูกค้าที่เหมาะสำหรับเขาเพราะพวกเขามีความกังวลมากยิ่งขึ้นในการสร้างบ้านที่สะดวกสบายและราคาไม่แพงมากกว่าบ้านธรรมดา "พวกเขาสามารถมองเห็น stereoptypes ทั้งหมดที่ผ่านมาได้" DeMaria กล่าวเรียกลูกค้าของเขาว่า "คนแรกที่บุกเข้ามาสู่อีกฝั่งหนึ่ง"

ข้อดีของการจัดส่งคอนเทนเนอร์อาคาร

การใช้ตู้คอนเทนเนอร์เป็นสิ่งปลูกสร้างที่เริ่มต้นเมื่อหลายสิบปีก่อนกับกองทัพซึ่งเป็นที่ยอมรับถึงศักยภาพของพวกเขาในฐานะที่อยู่อาศัยชั่วคราวสำนักงานและสถานพยาบาล ทั่วโลกใช้เป็นที่พักพิงฉุกเฉินหอศิลป์โครงสร้างสนามเด็กเล่นหอพักและห้องปลอดภัย Travelodge ได้เปิดโรงแรมขนาดแปดสิบเอ็ดห้องที่อยู่ใกล้กับกรุงลอนดอนที่ทำจากตู้คอนเทนเนอร์

สิ่งใดที่ทำให้ตู้คอนเทนเนอร์ที่ไม่ค่อยน่ารักเช่นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้สร้างที่คิดในใจ? ข้อดีของพวกเขาผู้เสนอกล่าวว่าเกือบไม่มีที่สิ้นสุดโดยเริ่มจากความแข็งแรงทางอุตสาหกรรมของกล่องเหล็กที่สามารถบรรทุกได้ถึง 30 ตัน

เดวิดครอสเจ้าหน้าที่ฝ่ายพัฒนาธุรกิจของ SG Blocks กล่าวว่าภาชนะบรรจุสินค้าถูกออกแบบมาเพื่อชีวิตที่มีชีวิตชีวาบนเรือเดินสมุทรที่สูงเก้าชั้นในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่เป็นมิตร David Cross ซึ่งเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ "พวกเขายังได้รับการรับรองในการเดินทางโดยทางรถไฟและรถบรรทุกลองนึกภาพพยายามที่จะสร้างโครงสร้างไม้ที่สามารถปฏิบัติตามมาตรฐานดังกล่าวได้"

และตู้คอนเทนเนอร์ที่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ไม่ดี "หน่วยนี้มีความสามารถในการพบหรือเกินรหัสพายุเฮอร์ริเคนใน Miami-Dade และรหัสคลื่นไหวสะเทือนเช่นในรัฐแคลิฟอร์เนีย" ครอสกล่าว

นอกจากนี้ยังสามารถทนต่อปัญหาต่างๆที่ทำให้เกิดภัยพิบัติบ้านไม้แบบดั้งเดิม ได้แก่ ไฟไหม้แม่พิมพ์การรั่วไหลและแมลงที่น่าเบื่อไม้ "แน่นอนปลวกและ varmints อื่น ๆ ไม่สนใจเหล็ก" Cross เพิ่ม

สำหรับแฟน ๆ ของ อาคารสีเขียว การใช้ตู้คอนเทนเนอร์เป็นอาคารที่ใช้ต้นทุนต่ำเป็นความโชคร้ายทางสิ่งแวดล้อม "เราต้องการที่จะรีไซเคิลและวางลงบนเตียรอยด์" Cross กล่าวเพิ่มว่ามีประมาณ 18 ล้านตู้คอนเทนเนอร์ในโลก จำนวนมากถูกวางซ้อนกันในเมืองปลายทางของพวกเขาเพราะมีราคาถูกกว่าการสั่งซื้อภาชนะใหม่จากเอเชียมากกว่าการส่งของที่ว่างเปล่ากลับมา

Cross และอื่น ๆ ภูเขาเหล่านี้ของการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ในพอร์ตเช่น Houston, Oakland, Seattle และ Miami เป็น "ภูเขาแห่งโอกาส" จริงๆ เขาคาดว่าจะใช้เวลาประมาณสองเอเคอร์ของต้นไม้ที่จะสร้างบ้านอเมริกันเฉลี่ย

"ภาชนะเหล่านี้เป็นโอกาสที่จะไม่ทำลายป่า" เขากล่าว และพลังงานที่ต้องนำมาใช้ใหม่เพื่อใช้เป็นตู้อาคารเป็นแบบ Cross Claims เป็นเพียงเศษเสี้ยวของสิ่งที่ต้องใช้ในการรีไซเคิลเหล็ก

จากทะเลสู่ Shining ISBU

คอนเทนเนอร์การจัดส่งและหน่วย ISBU ได้เข้ามามีบทบาทในฐานะที่เป็นสำนักงาน Pallotta TeamWorks ซึ่งเป็น บริษัท การกุศลได้ใช้ตู้คอนเทนเนอร์ที่จัดเรียงซ้อนกันไว้ในสำนักงาน 47,000 ตารางฟุตของ Los Angeles

"โครงการนี้เกิดขึ้นเนื่องจากงบประมาณ จำกัด " เจนนี่หวงผู้ประสานงานโครงการกับสถาปนิก Clive Wilkinson ผู้ออกแบบพื้นที่ของ บริษัท กล่าว เธอกล่าวถึงองค์กรระดมทุนว่า "พวกเขาต้องดูค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของพวกเขา "พวกเขาไม่ได้มีเงินเพียงพอที่จะติดตั้งเครื่องปรับอากาศทั้งพื้นที่"

การใช้ตู้คอนเทนเนอร์เป็นพื้นที่ทำงานของสำนักงานหรือ "ย่าน" ช่วยในการจัดการค่าใช้จ่ายของเครื่องปรับอากาศ "มันถูกวางไว้อย่างมีกลยุทธ์เมื่อต้องการ" หวงกล่าว

นักออกแบบผู้รับเหมาและนัก สิ่งแวดล้อม ผู้ซึ่งคิดว่าตัวเองเป็นแฟนคอนเทนเนอร์การขนส่งมองเห็นอนาคตที่สดใสสำหรับกล่องเหล่านี้ทั้งหมด แต่ลืมไปแล้ว อุปทานที่อุดมสมบูรณ์ของพวกเขาในศูนย์กลางเมืองและขนาดมาตรฐานของพวกเขาส่วนใหญ่มีความกว้างแปดฟุตสูงแปดฟุตครึ่งและยาว 20 หรือ 40 ฟุตดูเหมือนจะชวนให้มีความยืดหยุ่นในการนำมาใช้ใหม่

บางทีสิ่งที่เป็นอุปสรรคสำคัญที่สุดในการยอมรับตู้คอนเทนเนอร์ที่กว้างขึ้นนั้นถือเป็นรูปแบบเชิงลบที่เกี่ยวข้องกับกล่องสินค้าเหล็กซึ่งมักถูกขับไล่ให้อยู่ในแนว backlots อุตสาหกรรมที่มีวัชพืชอ่อนเพลีย "ความท้าทายที่แท้จริงคือความอัปยศของภาชนะ" DeMaria กล่าว "ความอัปยศเกือบจะหยุดมันตายในเพลงของ."

แต่ตอนนี้ได้รับการพิสูจน์ที่ดีเยี่ยมถึงความสำเร็จในการออกแบบการออกแบบแล้วในตู้คอนเทนเนอร์ที่มีการจัดส่งเพียงครั้งเดียว - ในที่สุดพวกเขาก็มีหนังสือโต๊ะกาแฟแบบเต็มรูปแบบของตนเอง ได้แก่ : Container Architecture by Jure Kotnik