เนื่องจากบ้านใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้นและมีขนาดใหญ่ดังนั้นแนวโน้มในการออกแบบโรงรถใหม่ ๆ เพื่อรองรับยานพาหนะขนาดใหญ่ (และใหญ่กว่า) รวมถึงความต้องการจัดเก็บข้อมูลจำนวนมาก การออกแบบโรงรถได้รับความสนใจมากกว่าที่เคยเป็นมา
โรงรถทั่วไปไม่ได้เป็นชิ้นส่วนที่มีราคาแพง แต่บ่อยครั้งที่มีการผลักดัน ให้ต้นทุน ต่ำสุด ในผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่ลดหย่อนจากอุทธรณ์ภาพของบ้านไม่พูดถึงประสบการณ์ในการใช้ชีวิต หากคุณกำลังวางแผนโรงรถใหม่นี่เป็นแนวคิดที่อาจช่วยคุณสร้างสิ่งพิเศษอย่างแท้จริงและ "นอกกรอบ"
01 จาก 08
แนบหรือเทียบเคียง
ช่องว่างรูปภาพ / เบลนด์ภาพ / Getty Images เป็นเวลานานแล้วที่ฉันขับรถผ่านการพัฒนาที่อยู่อาศัยใหม่ที่ไม่มีโรงรถติดกับบ้านทั้งหมด โรงรถที่แนบมามีความสะดวกสบายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่เย็นและเปียก แต่ก็มีข้อ จำกัด อย่างมากในการออกแบบบ้านและที่จอดรถ หากคุณกำลังวางแผนที่จะสร้างโรงจอดรถใช้เวลาในการ พิจารณาข้อดี ของการแยกโรงรถออกจากบ้าน
02 จาก 08
รายการที่ดีกว่า
ในการก่อสร้างบ้านใหม่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาแผนแม่บทมาตรฐานมีโรงจอดรถขนาดใหญ่ที่หันหน้าไปทางถนนติดกับด้านข้างของบ้านพร้อมกับเข้าสู่บ้านโดยต้องเข้าชมห้องซักรีดหรือห้องไฟฟ้าซึ่งมักจะผ่านห้องน้ำเล็ก ๆ ทาง รายการที่ดีออกด้านหน้าได้รับการใช้วันต่อวันน้อยมาก
ด้วยเหตุนี้รูปแบบนี้จึงช่วยประหยัดเงินได้ แต่การตัดค่าใช้จ่ายในทางเข้าหลักจริงๆเป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดที่จะทำให้? mudroom ออกแบบอย่างสวยงามด้วยการจัดเก็บที่ดีและสถานที่ที่จะนั่งเป็นอย่างมากต้อนรับและมีประโยชน์
03 จาก 08
การใหญ่ขึ้นตลอดเวลา
ในปีพ. ศ. 2514 18 เปอร์เซ็นต์ของบ้านใหม่ในสหรัฐฯมีที่จอดรถ 1 คัน; 39 เปอร์เซ็นต์ของพวกเขามีโรงรถ ขนาดใหญ่พอ สำหรับสองคนหรือมากกว่ารถ โดยปี 2007 ตัวเลขเหล่านี้ยืนอยู่บนศีรษะ: 63 เปอร์เซ็นต์ของบ้านใหม่มีที่จอดรถสองคัน 19% มีที่จอดรถ 3 คันหรือมากกว่าและมีเพียง 7% ที่จอดรถเดียว
ที่จอดรถสองคันกลายเป็นมาตรฐานที่น้อยที่สุดและต้องมีขนาดใหญ่พอสำหรับรถ SUV, minivans และรถปิคอัพขนาดใหญ่ โรงรถสามและสี่แห่งกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นในการพัฒนาระดับไฮเอนด์และตัวแทนอสังหาริมทรัพย์หลายแห่งจะบอกคุณว่าพวกเขาสามารถเป็นจุดขายที่เป็นบวกได้
04 จาก 08
การวางแนวที่ดีขึ้น
แทนที่จะหันโรงรถของคุณไปที่ถนนลองปรับรอยเท้าเพื่อให้ทางเข้าโรงรถมีมุมห่างจากถนน การชดเชย 90 องศาจากบ้านเป็นสิ่งที่เหมาะ แต่แม้กระทั่งองศา 45 องศาสามารถลดผลกระทบที่เกิดจากทางเข้าอู่รถได้ในมุมมองถนนของบ้าน
05 จาก 08
อยู่เหนือโรงรถ
ไม่ยากที่จะออกแบบโรงรถง่ายๆที่สามารถติดกับบ้านได้โดยไม่ต้องดูเด่นเกินไป แต่อาจเป็นความท้าทายในการสร้างพื้นที่ใช้สอยเหนืออู่รถ เนื่องจากความสูงของผนังรวมของโรงรถและพื้นที่ขนาดใหญ่เหนือหลังคาอาจต้องสูงกว่าของบ้าน
พื้นที่ใช้สอย เหนือโรงรถอาจเป็นวิธีที่ประหยัดที่สุดในการสร้างโฮมออฟฟิศห้องสื่อหรือพื้นที่เช่า แต่คุณอาจพบว่าสิ่งนี้สามารถทำได้ง่ายกว่าด้วยโรงรถแบบเดี่ยว
ถ้าคุณต้องการเพิ่มพื้นที่ใช้สอยใน โรงรถที่ แนบให้พยายามเก็บระยะห่างระหว่างเพดานโรงรถและด้านบนของประตูให้ใกล้กว่า 12 นิ้วโดยทั่วไปถึง 18 นิ้ว
06 จาก 08
ดูเหมือนเป็นเรื่องสำคัญ
โรงรถที่อร่อยที่สุดบางแห่งที่ฉันเห็นไม่ได้มีลักษณะเหมือนโรงรถ แต่ดูเหมือนว่าเป็นส่วนหนึ่งของตัวบ้าน คิดเกี่ยวกับวิธีที่คุณสามารถให้โรงรถของคุณเป็นซุ้มบ้านเหมือนได้ จับคู่กับผนังด้านข้างหน้าต่างประตูทางเข้าและส่วนตัดแต่งสิ่งที่อยู่ในบ้าน แบ่งรูปลักษณ์ขนาดใหญ่ของประตูโรงรถเดียวออกด้วยประตูเล็ก ๆ สองบาน
07 จาก 08
วางแผนบันได
คุณจะต้องใช้บันไดเพื่อไปถึงระดับบน ถ้าคุณต้องการให้อยู่ภายในโรงรถให้วางไว้ด้านใดด้านหนึ่งแล้วสร้างพื้นที่ทำงานหรือพื้นที่จัดเก็บที่มีขนาดเท่ากับด้านอื่น ๆ ของโรงรถเพื่อสร้างสมดุลในซุ้ม โปรดทราบว่าถ้าระดับบนจะใช้เป็นห้องนอนหรือห้องเช่าคุณอาจจะต้องมีบันไดกลางแจ้งสำหรับออก ตรวจสอบกับเจ้าหน้าที่ตรวจสอบอาคารในพื้นที่ของคุณ
08 ใน 08
จัดเตรียมองค์ประกอบต่างๆ
หากคุณอาศัยอยู่ในประเทศที่มีหิมะตกโปรดจำไว้ว่าคุณต้องการทิ้งหิมะเอาไว้ นี้เป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณใช้ไถเพื่อเอาหิมะ ถ้าโรงจอดรถของคุณตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของถนนรถแล่นอาจทำให้ยากต่อการไถ่อย่างหมดจด