01 จาก 10
เกี่ยวกับโครงการนี้
บทแนะนำนี้จะแสดงขั้นตอนพื้นฐานในการติดตั้งเครื่องตัดวงจรสองขั้วขนาด 240 โวลต์ขนาด 30 แอมป์ใหม่สำหรับเต้าเสียบปลั๊กไฟ 30 amp ใหม่ วงจรประกอบด้วยตัวนำลวดร้อนสีดำ 10 สายและตัวนำสายไฟสีเขียวขนาด 10 กิกะวัตต์สำหรับระบบ 3 สายที่ไม่เป็นกลาง บางวงจรเครื่องใช้ไฟฟ้า 240 โวลต์ใช้วงจร 4 สายซึ่งรวมถึงตัวกลาง (ดูภาพนิ่งถัดไป) การติดตั้งเบรกเกอร์เกี่ยวข้องกับการทำงานใน แผงบริการไฟฟ้า ของคุณ (เบรคเกอร์) ดังนั้นคุณต้องทำความคุ้นเคยกับส่วนต่างๆของแผงควบคุมและวิธีการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งอย่างปลอดภัย โครงการนี้อาจต้องขอใบอนุญาตก่อสร้างขึ้นอยู่กับกฎในพื้นที่ของคุณ
คำเตือน: การปิดสวิตช์หลักจะปิดไฟแผงและเบรคเกอร์ภายในบ้านทั้งหมด แต่ ไม่ได้ ปิดไฟที่มาจากสายบริการสาธารณูปโภค สายและขั้วต่อที่เชื่อมต่ออยู่ในแผงควบคุมยังคงมีชีวิตอยู่และมีกระแสไฟฟ้าลัดวงจร หามสัมผัสตัวนําหรือขั้วตอสายขณะปฏิบัติงานในแผงควบคุม
จำเป็นต้องใช้วัสดุ
- เครื่องทดสอบแรงดันไฟฟ้า
- ลวด strippers
- ไขควง
- คีม
02 จาก 10
30-Amp อุปกรณ์วงจร
วงจรโวลต์ 240 โวลต์และ 30 แอมป์ทั่วไปมีตัวตัดวงจรสองขั้วซึ่งมีขั้วต่อสองสายสำหรับสายร้อนสองสาย สายไฟมักเป็นสีดำหรือสีแดง แต่อาจเป็นสีขาวถ้ามีการติดป้ายว่าร้อนด้วยแถบสีดำหรือสีแดงที่อยู่ใกล้ปลายแต่ละด้าน ที่วางสายไฟขนาด 240 โวลต์มีปลั๊ก 3 สายมีสามแฉก (สองจุดร้อนและหนึ่งพื้น) เพื่อรับปลั๊ก 3 แฉก ปลั๊กและเต้ารับสำหรับวงจร 240/250 โวลต์สามารถใช้งานได้หลายรูปแบบ
หมายเหตุเกี่ยวกับวงจรไฟฟ้า 240 โวลต์ขนาด 4 สาย: เครื่องใช้ไฟฟ้าและเครื่องอบผ้าแบบใหม่ต้องใช้วงจรที่มีโวลุ่ม 120 โวลท์และ 240 โวลต์ที่เต้าเสียบ เหล่านี้ใช้สี่สายสีดำ (ร้อน), สีแดง (ร้อน), สีขาว (เป็นกลาง) และสีเขียว (พื้น) สายไฟกลางได้รับการออกแบบเพื่อให้มีภาระที่ไม่สมดุลกันระหว่างสองเฟสของวงจร การติดตั้งจะคล้ายคลึงกับระบบ 3 สาย แต่รวมถึงสายที่สี่เป็นกลางที่เชื่อมต่อกับ แถบรถบัสกลางในแผง และขั้วต่อที่เป็นกลางในช่องรับ
03 จาก 10
240 โวลต์เทียบกับวงจร 120 โวลต์
วงจร 3 สาย 240 โวลต์มีสายไฟร้อน 2 สายซึ่งแต่ละสายจ่ายไฟ 120 โวลท์รวม 240 สายและสายดินอุปกรณ์ วงจรไฟฟ้า 120 โวลต์มีเพียงสายเดียวที่เชื่อมต่อกับเบรคเกอร์บวกกับสายกลางที่เชื่อมต่อกับบัสกลางที่อยู่ในแผงควบคุม (เช่นเดียวกับสายดิน)
04 จาก 10
วิธีการติดตั้งเบรกเกอร์ 240 โวลต์: ขั้นตอนที่ 1
ปิดสวิตช์แผงควบคุมไฟฟ้าโดยปิดสวิตช์ หลัก ถอดสกรูที่ยึดประตูไว้ในตำแหน่งและถอดชุดประกอบประตูออกอย่างระมัดระวัง ถอดแผ่นครอบผ่านเบรกเกอร์ (เรียกว่า แผงด้านหน้าที่ตายแล้ว ) โดยไม่ต้องสัมผัสสายภายในแผง ยืนยันว่าปิดเครื่องโดยการทดสอบวงจรตัดวงจรสาขา (ไม่ใช่เครื่องตัดหลัก) กับเครื่องทดสอบแรงดันไฟฟ้า ถ้าคุณพบแรงดันไฟฟ้าที่เบรคเกอร์ใด ๆ โปรดติดต่อช่างไฟฟ้าเพื่อขอความช่วยเหลือ
นำแท็บที่น่าพิศวงออกสองอันสำหรับเบรกเกอร์สองขั้วใหม่ถ้าจำเป็น สิ่งที่น่าประหลาดใจอย่างใดอย่างหนึ่งคือคลายด้วยใบมีดไขควงและเอาออกด้วยคีมหรือคว้าเพียงด้วยคีมและงอจนกว่าพวกเขาจะแตกออก
05 จาก 10
วิธีการติดตั้งเบรกเกอร์ 240 โวลต์: ขั้นตอนที่ 2
ป้อนสายวงจรลงในกล่องและยึดเข้ากับกล่องตามความจำเป็น ฉนวนกันความร้อนประมาณ 1/2 นิ้วจากปลายทั้งสองด้านของสายไฟสีดำ (ร้อน) และสายดินที่ใช้สายไฟ
06 จาก 10
วิธีการติดตั้งเบรกเกอร์ 240 โวลต์: ขั้นตอนที่ 3
เชื่อมต่อสายไฟสีดำทั้งสองเส้นเข้ากับขั้วต่อของเบรคเกอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เสียบสายไฟเข้ากับขั้วสกรูอย่างแน่นและขันสกรูขั้วต่อให้แน่นโดยใช้ไขควง
07 จาก 10
วิธีการติดตั้งเบรกเกอร์ 240 โวลต์: ขั้นตอนที่ 4
ติดตั้งเบรคเกอร์เข้ากับแผงโดยการเอียงเบรคเกอร์เพื่อให้ด้านบนของแท็บนั้นพอดีกับช่องหรือแท่นยึดบนแผงตัวเครื่องจากนั้นเอียงปลายอีกด้านหนึ่งจนกว่าจะล็อคเข้าที่บนใบมีด บาร์แท่งร้อน สองอัน
08 จาก 10
วิธีการติดตั้งเบรกเกอร์ 240 โวลต์: ขั้นตอนที่ 5
ยืนยันว่าเบรคเกอร์มีความปลอดภัยและยึดเข้าที่อย่างสมบูรณ์ ควรล้างด้วยเบรกเกอร์อื่น ๆ ในแผง
09 จาก 10
วิธีการติดตั้งเบรกเกอร์ 240 โวลต์: ขั้นตอนที่ 6
ตอสายดินเขากับ แถบพื้น บนแผงใหบริการดวยการใสปลายลวดที่แหงลงในชองที่เปดอยูบนแถบและยึดสายไฟอยางแนนหนากับสกรูขั้วตอ สายดิน ต้อง ใช้ช่องเปิดบนแถบรถ อย่าเชื่อมต่อมากกว่าหนึ่งสายเข้ากับช่องเสียบเดียว
10 จาก 10
วิธีการติดตั้งเบรกเกอร์ 240 โวลต์: ขั้นตอนที่ 7
เชื่อมต่อสายไฟและติดตั้งเต้าเสียบหรืออุปกรณ์อื่น ๆ บนวงจรตามคำแนะนำของผู้ผลิต
ติดตั้งฝาครอบด้านหน้าที่ตายแล้วและติดตั้งประตูบนแผงควบคุม เปิดสวิตช์หลักเพื่อเรียกคืนพลังงานและทดสอบวงจรใหม่เพื่อการทำงานที่เหมาะสม