การเลือกวัสดุประตูโรงรถที่ดีที่สุด

ประตูโรงรถมีอยู่ในวัสดุที่แตกต่างกันซึ่งแต่ละแห่งมีคุณธรรมและข้อบกพร่อง ต่อไปนี้เป็นบทสรุปอย่างรวดเร็วเกี่ยวกับเนื้อหาแต่ละข้อพร้อมด้วยคำแนะนำในการเปรียบเทียบตัวเลือก

เหล็ก

เหล็กเป็นวัสดุที่นิยมมากที่สุดสำหรับประตูโรงรถและด้วยเหตุผลที่ดี ประตูเหล็กมีราคาสมเหตุสมผลคงทนมีการบำรุงรักษาต่ำและพร้อมใช้งานในรูปแบบใดก็ได้ที่คุณชอบ เหล็กสามารถทาสีและมีให้เลือกใช้ในพื้นผิวที่เลียนแบบไม้

เมื่อช้อปปิ้งสำหรับประตูโรงรถเหล็กมีสองคุณสมบัติโดยเฉพาะอย่างยิ่งคุ้มค่าให้ความคิดบางอย่างไป ประการแรกเหล็กเป็นฉนวนที่ไม่ดีดังนั้น ประตูฉนวน จึงเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดในการประหยัดพลังงาน (และลดเสียงรบกวน)

ประการที่สองประตูโรงรถมีแผงเหล็กที่มีความหนาแตกต่างกัน ประตูที่มีต้นทุนต่ำมีแผงบาง 27 หรือ 28 เกจเหล็ก แม้ว่าจะไม่แพงและเหมาะสมกับโรงรถหลายประตูประตูเหล่านี้จะไม่สามารถทนต่อแรงกระแทกได้ (เช่นจาก basketballs)

ประตูระดับกลางมีเหล็กขนาด 25 หรือ 26 เกจ (ส่วนล่างจะมีเหล็กวัดหนาขึ้น) ประตูคุณภาพสูงใช้เหล็กอย่างน้อย 24 gauge ประตูพาณิชย์เกรดใช้เหล็กหนาขึ้น บางประตูเหล็กโรงรถมีเหล็กหนาด้านนอกกว่าด้านใน

อลูมิเนียม

ประตูอลูมิเนียมมีลักษณะเป็นเหล็กหลายแบบโดยมีโครงสร้างไม้ faux และพื้นผิวที่ติดทนนาน อลูมิเนียมมีน้ำหนักเบาและราคาแพงกว่าเหล็ก แต่มีแนวโน้มที่จะบุ๋มมากขึ้น

เนื้อไม้

ประตูโรงรถแรกถูกทำด้วยไม้และไม้ยังคงดึงดูดผู้ที่แสวงหารูปแบบดั้งเดิมและวัสดุ ประตูไม้มีให้เลือกหลากหลายรูปแบบซึ่งสามารถใช้หน้าต่างได้

ตัวเลือกต้นทุนต่ำสุดคือทาสีไม้ที่มีแผงฮาร์ดบอร์ดแบบแบน ประตูไม้เกรดมีราคาแพง แต่ให้ความอบอุ่นของไม้ธรรมชาติที่สามารถสร้างความแตกต่างอย่างมากในการอุทธรณ์ขอบของบ้าน

ไม้เป็นฉนวนที่ดีกว่าเหล็ก แต่ประตูเหล็กหุ้มฉนวนช่วยให้การอนุรักษ์พลังงานดีขึ้น ประตูไม้ต้องได้รับการบำรุงรักษาและทำซ้ำอย่างสม่ำเสมอ

ไม้คอมโพสิต

ประตูคอมโพสิตทำด้วยเส้นใยไม้รีไซเคิล พวกเขามีความแข็งแรงของเหล็กที่มีลักษณะและพื้นผิวของไม้และพวกเขาสามารถทาสีหรือย้อมสี ประตูคอมโพสิตดีกว่าไม้เนื้อแข็งเพื่อต้านทานการเน่าและแตก

ไฟเบอร์กลาส

ประตูโรงรถที่ทำจากไฟเบอร์กลาสเป็นตัวแทนของกลุ่มตลาดขนาดเล็ก สามารถติดตั้งบานเกล็ดซึ่งติดตั้งอยู่ในกรอบอลูมิเนียมสามารถทาสีและมีความต้านทานต่อรอยด่างได้ดีกว่าเหล็กบาง ๆ

ไฟเบอร์กลาสมีน้ำหนักเบาเป็นฉนวนที่ไม่ดีและสามารถหลุดออกจากสภาพอากาศได้ แต่ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำเกลือมากกว่าวัสดุประตูโรงรถอื่น ๆ ซึ่งเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับสถานที่ชายฝั่งทะเล