การปรับน้ำหนักไฟฟ้า

การปรับแรงดันไฟฟ้าเป็นส่วนสำคัญของการวางวงจรใน ระบบสายไฟภายในบ้าน มักทำโดยช่างไฟฟ้าเมื่อติดตั้งแผงบริการใหม่ (กล่องเบรคเกอร์) การต่อสายไฟภายในบ้านหรือการเพิ่มวงจรหลายวงจรระหว่างการออกแบบใหม่ ในแง่ง่ายๆแผงบริการไฟฟ้ามีสองด้านและการปรับสมดุลของภาระเป็นเรื่องของการแบ่งวงจรอย่างเท่าเทียมกันระหว่างสองด้านเพื่อให้โหลดหรือการดึงพลังงานมีความเหมือนกันทั้งสองด้าน

โหลดไม่สมดุลจะเกิดขึ้นเมื่อมีพลังงานมากขึ้นที่ด้านใดด้านหนึ่งของแผงมากกว่าที่อื่น ๆ อาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของชิ้นส่วนไฟฟ้าและอาจทำให้แผงมากเกินไป

ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับการบริการไฟฟ้า

บ้านส่วนใหญ่มีประเภทของบริการไฟฟ้าที่เรียกว่า เฟสเดียวสามสาย บริการนี้มาจากยูทิลิตีผ่านสายไฟสองชั้นที่มีความร้อนสูง 120 โวลต์พร้อมด้วยสายดิน ("กลาง") สายไฟเชื่อมต่อกับ แผงควบคุมของบ้าน และสายไฟแต่ละชนิดให้พลังงาน 120 โวลต์กับหนึ่งใน แถบรถร้อน สองอันที่อยู่ในแผงควบคุม เบรกเกอร์วงจรสำหรับวงจรต่างๆของใช้ในครัวเรือน (เรียกว่า วงจรสาขา ) เสียบเข้ากับแผงควบคุมและต่อไฟฟ้าเข้ากับหนึ่งหรือทั้งสองแถบบาร์ร้อน เบรกเกอร์ แบบขั้ว เดียวจะเชื่อมต่อกับบัสบัสเพียงตัวเดียวและให้ 120 โวลต์กับวงจร เบรกเกอร์ สองขั้ว เชื่อมต่อกับแท่งบัสและอุปกรณ์จ่ายไฟ 240 โวลต์เข้ากับวงจร

เช่นเดียวกับสายไฟบริการสาธารณูปโภควงจรสาขาแต่ละแห่งมีสายร้อนและสายไฟกลางหนึ่งหรือสองสาย พลังงานไฟฟ้าจะออกจากแผงไปตามสายไฟที่ร้อนและกลับไปที่แผงบนด้านที่เป็นกลาง จากนั้นไฟจะกลับไปที่ตารางสาธารณูปโภคผ่านทางศูนย์บริการสาธารณูปโภค

วงจรแอมป์

เบรคเกอร์ทุกตัวมีคะแนนแอมแปร์ที่ระบุถึงภาระสูงสุดที่วงจรสามารถรับมือได้ก่อนเบรคเกอร์ปิดเพื่อป้องกันความเสียหายจากการโอเวอร์โหลด

เบรกเกอร์แบบขั้วเดี่ยวมักได้รับการจัดประเภทเป็น 15 หรือ 20 แอมป์ เบรคเกอร์สองขั้วมักมีตั้งแต่ 30 ถึง 50 แอมป์หรือมากกว่า การให้คะแนนแอมแปร์เป็นปัจจัยหลักที่ใช้ในการปรับน้ำหนักในแผงบริการ อีกประการหนึ่งคือประเภทของอุปกรณ์ไฟฟ้า (เครื่องใช้ไฟฟ้าแสงสว่าง ฯลฯ ) ที่ใช้โดยวงจรและเมื่อใช้อุปกรณ์ดังกล่าว ตัวอย่างเช่น ตู้เย็น ทำงาน 24 ชั่วโมง 365 วันต่อปีและต้องการพลังงานมากที่สุดสำหรับการจ้องเครื่องอัดอากาศ ในทางตรงกันข้ามพัดลมภายในบ้าน (พัดลมเพดาน) มีกำลังที่สม่ำเสมอสม่ำเสมอและถูกใช้เฉพาะในช่วงที่อากาศอบอุ่นและโดยปกติจะเป็นตอนกลางคืนหรือตอนเช้าตรู่

ยอดคงเหลือวงจร

เพื่อให้เข้าใจถึงความสมดุลของการทำงานให้คิดว่าคุณมีวงจร 120 โวลต์ขนาด 120 โวลต์พร้อมเบรกเกอร์แบบขั้วเดียว วงจรหนึ่งมีตู้เย็นที่ดึงกระแสไฟ 8 แอมป์ วงจรอื่น ๆ จะมีช่องแช่แข็งที่หน้าอก 7 amps เครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งสองเครื่องทำงานได้ตลอดเวลาตลอดทั้งปี เพื่อให้สมดุลภาระของทั้งสองวงจรเบรกเกอร์ควรอยู่บนแท่งบัสร้อนที่แตกต่างกันหรือ "ขา" ของแผงควบคุม ด้วยวิธีนี้ค่าแอมแปร์ของวงจรทั้งสองจะยกเลิกกันเมื่อพลังงานกลับสู่ยูทิลิตี้ที่เป็นกลาง ในกรณีนี้กระแสไฟฟ้าที่เป็นกลางจะอยู่ที่ 1 แอมป์: 8 - 7 = 1

หากเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งสองเครื่องดึงแอมป์ 8 แอมป์เอาต์พุตที่เป็นกลางจะเท่ากับ 0. เป้าหมายคือให้กระแสไฟฟ้าอยู่ในระดับต่ำสุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อความปลอดภัย ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และเหตุผลอื่น ๆ (นั่นเป็นเรื่องใหญ่สำหรับบทความอื่น )

ในทางกลับกันถ้าคุณวางแผงวงจรทั้งสองข้างไว้ที่ขาเดียวกันของแผงเครื่องโหลดของเครื่องจะเพิ่มเข้าด้วยกันส่งผลให้แอมป์กำลังหมุนเวียนกลับมาที่ศูนย์เป็นเวลา 15 แอมป์ นั่นจะเป็นภาระที่ไม่สมดุลและควรหลีกเลี่ยง

Breaker Placement

ขาหรือขาที่แต่ละวงจรดึงขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่เบรกเกอร์นั่งอยู่ในแผง ในแผงควบคุมส่วนใหญ่ช่องเบรคเกอร์ในแต่ละด้านของแผงควบคุมจะสลับระหว่างแถบรถร้อน (ขา) หากเบรกเกอร์แบบสองขั้วเดี่ยวอยู่ด้านเดียวกันและวางซ้อนกันไว้ที่ด้านบนสุดของอีกเส้นหนึ่งจะเชื่อมต่อกับขาต่างๆ

หากอยู่ด้านเดียวกัน แต่มีช่องเสียบอยู่ระหว่างกันพวกเขาจะเชื่อมต่อกับขาเดียวกัน เบรกเกอร์สองขั้วใช้เวลาสองช่องที่อยู่ติดกันและเชื่อมต่อกับขาทั้งสองข้าง แต่ละขามีโวลท์ 120 โวลต์สำหรับทั้งหมด 240 วงจร ด้วยเหตุนี้เบรกเกอร์แบบสองขั้วจะมีความสมดุลโดยอัตโนมัติไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ที่แผงใด ดังนั้นเมื่อคุณวางวงจรสำหรับบ้านเป้าหมายก็คือมีค่าแอมป์แอมแปร์ที่เท่ากันเท่ากันทั้งสองข้างของแผง