เบรกเกอร์ ของคุณมีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าจำนวนมาก เมื่อเวลาผ่านไปการเชื่อมต่อเหล่านี้อาจหลวมกัดกร่อนหรือชำรุด การเชื่อมต่อที่ ไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้เกิดการโอเวอร์โหลดและเบรกเกอร์สะดุดอย่างสม่ำเสมอ ต่อไปนี้คือจุดเชื่อมต่อวงจรที่ไม่ดี:
สัญญาณของการเชื่อมต่อที่ไม่ดี
สัญญาณของการเชื่อมต่อหลวมหรือผิดพลาดจะแตกต่างกันไป อาการที่พบมากที่สุด ได้แก่ :
- Breakers สะดุด การต่อสายไฟย่อยทำให้ระบบไฟฟ้าของคุณทำงานล่วงเวลา พลังงานที่เพิ่มขึ้นนี้อาจทำให้เกิดการ ลัดวงจรของวงจร ส่งผลให้เบรคเกอร์หยุดพักได้
- ที่อยู่อาศัยละลาย พลาสติกที่แข็งกระด้างหรือละลายเป็นสัญญาณของความร้อนที่มากเกินไป การเชื่อมต่อแบบหลวม ๆ ที่ละลายที่อยู่อาศัยสวิทช์ฉนวนลวดหรือภาชนะบรรจุเป็นอันตรายร้ายแรงจากไฟไหม้
- สายไฟที่ขรุขระ การเปลี่ยนสีรอบ ๆ เส้นลวดอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัย นี่เป็นสัญญาณของวัยชราหรือความชื้นมากเกินไป
- กลิ่นไหม้ กลิ่นไหม้เป็นสัญญาณของปัญหาร้ายแรง ปิดการใช้พลังงานและโทรหาผู้เชี่ยวชาญทันที
- ฮาร์ดแวร์ร้อน ความร้อนที่สังเกตเห็นได้จากสวิทช์เบรคเกอร์หรือเต้าเสียบเป็นสัญญาณของการเชื่อมต่อที่ไม่มีประสิทธิภาพ สิ่งสำคัญคือต้องโทรหาโปรเพื่อดู ฮาร์ดแวร์ที่อบอุ่นเป็นสัญญาณของการเผาไหม้ที่อาจเกิดขึ้น
- สายหลวม สายไฟที่ไม่มีหลักประกันให้การเชื่อมต่อ subpar และอาจทำให้วงจรล้น ค่อยๆดึงสายแต่ละเส้นเพื่อให้มั่นใจว่าแน่นหนาในสถานที่
สิ่งที่ทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่ไม่ดี?
การเชื่อมต่อวงจรที่แย่อาจเกิดขึ้นจากความหลากหลายของปัญหา ได้แก่ :
- ตัวจับคู่ที่ไม่ตรงกัน เบรกเกอร์ไม่ตรงกันเป็นปัญหาที่พบบ่อย กล่องเบรคเกอร์ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาเพื่อยึดเบรกเกอร์ 15 แอมป์ เจ้าของบ้านบางรายโดยบังเอิญหรือพยายามหลีกเลี่ยงการใช้งานเกินพิกัดปกติให้เปลี่ยนเบรกเกอร์ 15 แอมป์ของพวกเขาด้วยโมเดลแอมป์สูงกว่า การใช้เครื่องเบรคเกอร์ที่มีค่าแอมแปร์เพิ่มขึ้นจะช่วยให้วงจรของคุณทำงานเกินพิกัดโดยไม่สะดุดกับเบรคเกอร์ อาจทำให้เกิดไฟและความเสียหายร้ายแรงต่อระบบไฟฟ้าภายในบ้านของคุณ ตรวจสอบเบรคเกอร์ของคุณเพื่อให้มั่นใจว่าตรงกับอันดับแอมป์ของเครื่องเบรกเกอร์ของคุณ เปลี่ยนเบรคเกอร์ที่ใช้เกินหรือต่ำกว่าเพาเวอร์
- สายไฟอลูมิเนียม อลูมิเนียมได้รับความนิยมในระบบไฟฟ้าที่อยู่อาศัยในช่วงทศวรรษที่ 1960 และ 70 อลูมิเนียมจะขยายตัวและทำสัญญากับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ การหดตัวและการขยายตัวของอลูมิเนียมอาจทำให้เกิดการเชื่อมต่อหลวมและก่อให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้ มีผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบสายไฟของคุณหากคุณมีบ้านเก่า
- การรั่วไหล กล่องเบรกเกอร์มักจะอยู่ในห้องใต้ดินห้องซักรีดห้องอรรถประโยชน์และบริเวณอื่น ๆ ของบ้านที่มีความชื้นสูง เมื่อเวลาผ่านไปน้ำสามารถเก็บบนสายไฟสัมผัสและทำให้เกิดการกัดกร่อน ตรวจสอบสายที่มองเห็นได้สำหรับสนิมหรือการกัดกร่อนอื่น ๆ ความชื้นอาจส่งผลต่อการตกแต่งภายในของกล่องเบรคเกอร์ มีผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบภายในของเบรกเกอร์กล่องสำหรับการเสื่อมสภาพที่เกี่ยวข้องกับความชื้น
- อายุ. อายุยังทำให้เกิดปัญหาการเชื่อมต่อ สายไฟเก่าอาจกัดกร่อนและหลวมจากการเชื่อมต่อ เบรกเกอร์วันที่บางครั้งอาจมีฮาร์ดแวร์ที่ชำรุดเช่นลวดอลูมิเนียมหรือเบรกเกอร์ที่ไม่ตรงกัน ตามปกติคุณควรกำหนดเวลาการตรวจสอบแบบมืออาชีพถ้าเบรกเกอร์ของคุณมีอายุระหว่าง 10 ถึง 15 ปี
- การติดตั้ง / ซ่อมผิดพลาด ความเสียหายจากการติดตั้งที่ไม่ดีและโครงการ DIY อาจส่งผลต่อการเชื่อมต่อของคุณ การติดตั้งและซ่อมแซมที่ไม่ดีอาจส่งผลให้เกิดการเชื่อมต่อหลวมสายหักและฉนวนกันความร้อน subpar เช่ามืออาชีพดูที่เบรกเกอร์ของคุณถ้าคุณสังเกตเห็นสัญญาณของการละเลยหรือการซ่อมแซมที่ไม่ดี การเชื่อมต่อแบบหลวมไม่ได้อยู่ในเบรกเกอร์ของคุณเสมอ ปัญหาเกี่ยวกับการติดตั้งเต้ารับและสายไฟภายในอาจทำให้เกิดการโอเวอร์โหลดวงจร ในหลายกรณีปัญหาเหล่านี้เกิดจากปัญหาอายุหรือการใช้งาน
แก้ไขการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง
การทำงานกับระบบไฟฟ้าอาจเป็นอันตรายได้ เป็นความคิดที่ดีที่จะจ้างมืออาชีพเพื่อแก้ปัญหาเกี่ยวกับการเชื่อมต่อ โชคดีที่มีการซ่อมแซมที่คุณสามารถทำได้โดยปราศจากความช่วยเหลือจากมืออาชีพ การเปลี่ยนชิ้นส่วนเบรคเกอร์ผิดพลาดหรือไม่ตรงกันเป็นงานง่ายๆที่ไม่ต้องใช้กับระบบไฟฟ้าที่เป็นอันตราย นี่คือวิธีการ:
เครื่องมือที่เป็นประโยชน์
คุณต้องใช้ไขควงหัวแบนหรือไขควงหัวแม่มือ Philips
เครื่องทดสอบสติ๊ก
- ถอดฝาครอบแผงออก ถอดสกรูที่ยึดแผงฝาครอบเข้าที่ ในขณะที่คลายสกรูออกระวังอย่าให้สายไฟใด ๆ ที่วางอยู่บนสกรูเอง ซึ่งอาจทำให้เกิดการลัดวงจร
- ตัดไฟ พลิกเครื่องเบรกเกอร์หลักเพื่อปิดสวิตช์เครื่องไปยังกล่องเบรคเกอร์ของคุณ
- ทดสอบเบรคเกอร์ ใช้เครื่องทดสอบสติ๊กเพื่อทดสอบสายแต่ละเส้นที่ต่อกับเบรคเกอร์ของคุณ ทำงานต่อไปหากสายไฟทั้งสองไม่มีกระแสไฟ
- คลายขั้ว ใช้ไขควงหัวแบนเพื่อคลายสกรูขั้ว ดึงสายไฟออกจากเต้าเสียบเบรคเกอร์
- ถอดตัวแบ่งออก ดันด้านหน้าของที่ยึดเบรคเกอร์เพื่อถอดตัวเบรกเกอร์ออกจากช่อง
- ติดตั้งเบรคเกอร์ใหม่ เรียงเส้นแบ่งใหม่ด้วยคลิปที่ด้านข้างของแถบรถบัส ดันลงเพื่อยึดตัวยึดให้เข้าที่ ต่อสายขั้วต่ออีกครั้งและขันให้เข้าที่
- เปิดเบรกเกอร์ของคุณ พลิกสวิตช์เครื่องทดสอบของคุณและทดสอบสายเทอร์มินัลด้วยเครื่องทดสอบแบบติดเพื่อให้แน่ใจว่าเบรกเกอร์ของคุณมีกำลัง